【港鐵四綫故障】港鐵調查初步疑涉程式設定　學者：成因未明恐重演

港鐵前日4條市區綫先後發生訊號故障致全城交通癱瘓，港鐵稱初步調查相信肇因非關測試新訊號系統，而是與電腦程式及設定有關，會將數據送到法國的供應商深入研究，調查委員會料兩個月內交報告。有知情人士指故障成因仍然未明，有學者稱即使港鐵已分隔4綫區間電腦，仍難百分百防止故障蔓延至其他綫的事件重演。

經過一晚調查，港鐵車務工程總管李家潤昨早在電台節目披露調查進展，稱經過初步分析電腦數據，發現訊號系統各個區間電腦之間不斷有大量數據傳輸及互相同步，耗用電腦大量資源，使電腦不穩定，初步相信與電腦程式及設定有關。

故障發生前的凌晨，荃灣綫曾測試新訊號系統，港鐵車務總監劉天成當日表示會從更新和提升電腦訊號系統方向調查。李家潤昨表示，應該是荃灣綫最先出現故障情況，但有待深入了解數據才能確定。

被問到事件與荃灣綫測試訊號系統是否有關，李指，數據顯示，確認當時完成測試後已成功轉回舊系統運作，看不到4綫訊號故障事件跟測試新系統有關，亦不涉及人為因素，但仍待深入研究。

有知情人士透露，港鐵工程人員在事件發生後，昨凌晨收車後，已跟足事發當晚荃灣綫測試新系統及轉回舊系統的程序重做，「但試唔返個fault（故障）出來」，形容目前「大家都唔知發生咩事」，成因仍然未明，該知情人士認為現時不能完全肯定與測試新系統無關，形容李家潤昨日的說法是「入咗舊系統數」。

關心鐵路工程發展的職訓局工程學科助理學術總監趙炳權表示，港鐵過去兩日前後說法分別很大，而港鐵昨日只交代了事件引起的現象和「病徵」，但未查明問題成因，以及應如何處理，比喻為「看醫生取得驗血報告，知道血液有問題，但未知病因。」

李家潤亦表示，港鐵已重置4綫區間電腦，運作一直穩定，但為安全起見，暫不會把4條綫的區間電腦連接起來。趙炳權認為重置及分隔區間電腦可避免故障蔓延到其他綫，收窄故障範圍，但擔心未必穩陣，「實際上是不是完全分開？4條綫有共用路軌及相同車站，難百分百隔開，全無溝通，部分仍要中央管理。」

另外，有知情人士解構當晚荃灣綫重啟舊系統後，區間電腦進行大量數據傳輸，是代表電腦出現大量Alarm（警示），歷時長達數分鐘，十分罕見，工程人員當晚在凌晨4時半「死」已第1次通報中英控制室3條綫出現故障，5時半再通報中央未能成功搶修，高層才落實決定手動操作及慢駛。

運輸及房屋局局長陳帆昨表示，政府會嚴肅跟進事件，稍後會與港鐵公司研究如何處理懲罰機制，至於會否將4條綫合併為1個個案罰款，他稱現時不宜作太多揣測，稍後了解事發情況和原因，再作決定。

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